世邦圓錐破新型破碎壁工藝講解

世邦工業研究出新型破碎壁、軋臼壁的雙金屬復合生產工藝，可以有效提高圓錐破碎機運轉效率和產量，本文將和大家一起分享。

新型破碎壁、軋臼壁的雙金屬復合生產工藝是，先將加鑄的37塊耐磨合金鑲塊襯板按圖紙尺寸及材質要求鑄造成毛坯，打磨清理后，在鑄造母體襯板時按圖紙上要求鑲塊的相對位置，設計一套工裝卡具進行限位、定位，然后按照特定的排列間隔和排列角度鑄入襯板的母材中。

由于高鉻鑄鐵耐磨材料鑲塊在硬度和耐磨特性上與襯板母材（ZGMn13）存在較大的原始差異，母材（ZGMn13）襯板因原始硬度較低在工作很短的時間后表面就會存在淺槽，這種淺槽可以一直保持到襯板 報廢為止。在襯板工作表面上加鑄高鉻鑄鐵耐磨合金鑲塊后，圓錐破碎機的使用壽命是單一高錳鋼平形襯板的1.5倍以上。

新型圓錐破碎機破碎壁、軋臼壁的雙金屬復合生產工藝是相對原有破碎壁、軋臼壁的雙金屬復合生產工藝來說的，那么，新型的雙金屬復合生產工藝和原有的技術相比，有哪些優勢和特點呢？

1、腔型更加合理，增加了兩個凸臺。

物料在破碎腔內不再是直接沿破碎壁下滑至平行帶，而是在經過凸臺時產生碰撞與跳動，這樣物料在平行帶內的分布將更加均勻。另外，由于凸臺的緩沖作用，物料經凸臺后自由墜落速度將減慢，通過平行帶的時間延長。

2、平行帶加長。

原破碎壁、軋臼壁平行帶長度為275mm，新型破碎壁、軋臼壁長為315mm，加長了40mm。在破碎壁、軋臼壁的直徑和高度等基本尺寸沒有變化情況下，提高了破碎壁、軋臼壁的工作效率。

3、平行帶表面預置鑲塊（315mm×30mm×50mm）各37塊。

利用雙金屬原始硬度差形成凹槽，破碎壁、軋臼壁各37塊鑲塊，分別呈左傾、右傾15°分布。使物料在運動中受到剪應力作用，有助于降低粒度及片狀物料的存在，并顯著增加其使用壽命。

世邦工業新型破碎壁、軋臼壁的雙金屬復合生產工藝使圓錐破碎機襯板更耐磨，延長了其使用壽命，且改進后的腔型結構可實現物料層層壓破碎，大大提高了設備的產能和破碎比，改善了設備的破碎能力。

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