立磨磨輥軸承是磨內關鍵及脆弱的部件，磨輥軸承的潤滑有浸油潤滑和強制循環潤滑兩種形式，現在使用的立式磨粉機磨輥潤滑方式多采用稀油循環潤滑。本文以風壓密封的立式磨粉機為例，分析磨輥漏油和軸承損壞故障。
磨輥密封是為了防止磨內高濃度粉塵進入磨輥腔內，保護磨輥軸承不受損傷，通過密封機向磨輥腔內鼓入高壓風，在磨輥腔內形成正壓，從而達到阻止粉塵進入的目的。
但是磨內的工況十分復雜，懸浮狀態的粉塵濃度很高，在生產過程中常會出現以下情況：v
①密封風機風壓低或密封風機的濾網和濾布積灰堵塞，造成進入磨腔內的密封風量及風壓降低；
②風壓密封管道的法蘭及磨內密封管道上關節軸承各連接點密封差而漏風，致使進入磨輥腔內的風壓降低；
③在磨機投料運行或停機狀態下磨內拉風不合理會在磨輥腔內產生微負壓狀態。
以上原因都有可能導致進入磨輥腔內的風量和風壓降低，容易使微顆粒物料進入磨輥密封風腔內，損壞磨輥密封圈和油封，導致磨輥漏油或軸承損傷。
磨輥回油管真空度決定了磨輥腔內的油位，真空度壓力的調整直接關系到磨輥軸承的潤滑狀態，油位過高或過低都會造成磨輥漏油或軸承損傷。
由于磨輥潤滑系統對立式磨粉機軸承的重要性，在正常生產中可通過簡易方法快速診斷出磨輥軸承是否存在故障：
一是現場觀察磨輥里油質狀況，或通過檢測油樣中的金屬顆粒含量，判斷磨輥軸承是否損傷，如果油樣中金屬顆粒含量較多，說明軸承已損傷嚴重。
二是觀察磨輥回油溫度。如果某磨輥回油溫度升高，其他磨輥回油溫度正常，說明該磨輥軸承有損傷。
要定期檢查磨輥潤滑系統運行情況，如油溫是否正常，正常生產中油溫應在52℃左右，磨輥與油箱之間連接的平衡管有無堵塞、真空開關是否正常，油管接頭和軟管有無破損漏氣，回油管工作是否正常等。
同時要緊密觀察油箱油位變化情況，當發現油箱油位不正常波動時，一定要仔細分析原因，查找問題癥結，及時處理，以防止因缺油造成軸承損壞或加油過多引起磨輥密封被漲破。
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